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空壓機因排氣閥或活塞環(huán)故障，以及高壓缸填料函與活塞桿磨損間隙加大等原因，造成排氣溫度不斷升高。當(dāng)積炭散失的熱量遠(yuǎn)小于積炭氧化吸收的熱量時，空壓機售后，積炭的溫度不斷增加進入不可控制的放熱狀態(tài)，于是出現(xiàn)了積炭的自燃。英格索蘭空壓機的燃燒與爆1炸通常發(fā)生在排氣管和儲氣罐、后冷卻器附近。當(dāng)壓縮空氣管線中含有大量積碳和機油時，還可引起管線連鎖爆1炸，造成更為嚴(yán)重的后果。

我們在空氣壓縮機的實際應(yīng)用中會經(jīng)常遇到'技術(shù)性無油空氣'的稱呼，它是由噴油螺桿空氣壓縮機加多級除油過濾器來實現(xiàn)名義無油，但是在這套壓縮空氣后處理鏈當(dāng)中，當(dāng)其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)損壞或保養(yǎng)不當(dāng)，華德空壓機，都會直接導(dǎo)致油污染下游工藝設(shè)備和產(chǎn)品，風(fēng)險不可避免。而無油空氣壓縮機則可直接提供純凈無油氣源，無油空壓機是真正的做到全無油，不需要保養(yǎng)，可連續(xù)工作26000小時，合肥空壓機，如果您考慮用一個 氣源穩(wěn)定的 可以在各種環(huán)境下均能使用的就選擇范杰牌無油空壓機

螺桿壓縮機的油過濾器過濾精度一般不會高于15微米，所以小于15微米的塵埃和氧化物將伴隨潤滑油在系統(tǒng)中循環(huán)，油過濾器對潤滑油含水沒有任何分離過濾作用。微小的塵埃和氧化物以懸浮物的形式混合在潤滑油中，很難利用重力和長時間停機將其分離出來。隨著時間的推移，混合在潤滑油內(nèi)的塵埃、氧化物和水，將達(dá)到不可容忍的地步。一般情況下，2000～3000小時后，盡管潤滑油本身的各項指標(biāo)沒有太大變化，但雜質(zhì)含量已經(jīng)足以加速軸承和軸封的磨損。

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